Complication GMT &
Cinématique de la Roue 24 Heures
Née en 1954 pour les équipages long-courriers de la Pan Am, la complication GMT associe une roue des heures classique (1 tour en 12h) à une roue supplémentaire démultipliée de moitié (1 tour en 24h = 15°/heure) et un mécanisme de saut horaire par étoile à 12 dents.
Mécanisme « True GMT » à Étoile 12 Dents & Lecture de 3 Fuseaux
« True GMT » / Traveler GMT (Aiguille 12h Sautante)
En position intermédiaire de couronne (T2), le porteur fait sauter l’aiguille locale de 12 heures par pas d’exactement 1 heure grâce à une étoile à 12 dents et un sautoir, en avant ou en arrière, couplée au disque de quantième. L’aiguille 24h (heure de référence) et le balancier ne s’arrêtent jamais.
« Office GMT » / Caller GMT (Aiguille 24h Indépendante)
En position T2, la couronne déplace directement l’aiguille 24 heures par crans d’une heure dans un sens et corrige la date dans l’autre sens, tandis que l’aiguille principale de 12 heures reste solidaire de la minuterie.