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🇨🇭 Banc Cinématique Interactif • Haute Complication

Simulateur de Chronographe : Roue à Colonnes vs Came Navette

Actionnez vous-même les poussoirs à 2 heures (Start / Stop) et à 4 heures (Remise à Zéro) pour observer en temps réel la coordination entre l'embrayage, le frein de chronographe et la chute des marteaux sur les cœurs.

Poste de Commande Manuelle

Actionner les Poussoirs

1. Embrayage (8080) :DÉBRAYÉ
2. Frein (8220) :DÉGAGÉ (LIBRE)
3. Marteaux (8200) :SUR LES CŒURS (00.0s)
Temps mesuré : 0.0 s
Vue Côté Ponts • État : REMIS À ZÉRO

Coordination par Roue à 8 Colonnes Piliers & Bec de Bascule

Loupe :
Roue à Colonnes (8 Piliers)Bec de bascule SUR le sommet d’une colonneDébrayéMarteau (8200) : EN APPUI SUR CŒURFrein : LIBRE

Comparatif Technique : Roue à Colonnes vs Came Navette (Coulisse)

Critère HorlogerRoue à Colonnes (Säulenrad)Came Navette / Coulisse (Schaltnocke)
Mouvement de l'organeRotation unidirectionnelle pas-à-pas par cliquetBasculement alternatif aller-retour sur axe
Toucher au poussoirFranc, soyeux, course courte (~1.2 mm)Plus ferme au déclenchement (effort d'armage de la came)
Calibres de référenceZenith El Primero 400, Rolex 4130, Longines L688, Patek CH 29-535ETA / Valjoux 7750, Sellita SW500, Lemania 1873 (Omega 861/1861)